Böschungsbruch beim Aushub
Problem
Der Aushub am Fuß des nicht ausreichend standsicheren historischen Bahndamms konnte die Böschung destabilisieren.
Lösungsansatz
Eine statisch nachgewiesene RSS-Wand sichert den Hang während der Folgearbeiten.
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Lern-Referenz · Bahnbau · Teil der Schulung Technologie Kanalbau & RSS-Wand 11/27
RSS-Wand als dauerhafte Sicherung und Arbeitsraum für eine Stützmauer
Eckdaten
Am Böschungsfuß des historischen Bahndamms in Althengstett sollte eine neue Stützmauer mit Gehweg entstehen. Die Bestandsböschung war nicht ausreichend standsicher. Ein Aushub am Hangfuß konnte Instabilitäten und einen Böschungsbruch auslösen.
Die Dammauffüllungen waren heterogen und gering tragfähig; die freie Höhe der Sicherung nahm entlang des Gefälles zu. Stauendes Sickerwasser und zulaufendes Hangwasser waren je nach Niederschlag möglich. Erschütternde Bauverfahren mussten im Dammkörper vermieden werden.
Ein geschützter Baumbestand begrenzte das mögliche Abböschen. Zugleich lag der Arbeitsbereich zwischen Bahndamm und befahrener Bahnstraße. Das ursprünglich ausgeschriebene temporäre Verbausystem hätte aufwendige Bohrarbeiten und nach der Herstellung der Stützmauer einen Rückbau erfordert.
Problemstellung
Problem
Der Aushub am Fuß des nicht ausreichend standsicheren historischen Bahndamms konnte die Böschung destabilisieren.
Lösungsansatz
Eine statisch nachgewiesene RSS-Wand sichert den Hang während der Folgearbeiten.
Problem
Bohren, Rammen, Rütteln und lagenweise Verdichtung sollten in den gering tragfähigen Auffüllungen keine Bewegung auslösen.
Lösungsansatz
Die Wand wurde im getakteten Absenkverfahren mit Verbauboxen hergestellt.
Problem
Stauendes Sickerwasser und zulaufendes Hangwasser waren niederschlagsabhängig möglich.
Lösungsansatz
Die Wand wurde zugleich als wasserdichte Begrenzung des Arbeitsraums ausgelegt.
Problem
Die temporäre Trägerbohlwand hätte nach dem Stützmauerbau zurückgebaut und die Böschung erneut beansprucht werden müssen.
Lösungsansatz
Das Nebenangebot sah eine dauerhaft verbleibende Hangsicherung vor.
Problem
Das Dammmaterial war kiesig, schluffig-tonig und enthielt Fremdmaterial; zugleich waren definierte Stütz- und Dichteigenschaften erforderlich.
Lösungsansatz
Rezeptur und Qualitätssicherung wurden an die statischen und bautechnischen Ziele angepasst.
Problem
Während der Bauarbeiten trat eine Hangbewegung auf; Standsicherheit und Naturschutz mussten gemeinsam berücksichtigt werden.
Lösungsansatz
Die Böschung wurde fachlich neu bewertet und flacher nachmodelliert.
Bildstrecke
Bahndamm und Baufeld vor der Sicherung
Die steile Böschung zwischen Bahndamm und Bahnstraße vor Beginn der Hangsicherung.
Herstellung mit Verbauboxen
Verbauboxen sichern die getaktete Herstellung der RSS-Wand am Hang.
Freigelegte RSS-Wand
Die Wand wird für die Arbeiten an der Stützmauer abschnittsweise freigelegt.
Hinterfüllung der L-Steine
Nach dem Setzen der Fertigteile wird der Zwischenraum zur RSS-Wand mit Flüssigboden gefüllt.
Hangsicherung entlang der Bahnstraße
Blick auf Stützmauer, Arbeitsbereich und fortschreitende Hinterfüllung am Bahndamm.
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Termine
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Technologie Kanalbau & RSS-Wand 11/27